電波暗室(ALSE) |
||||
尺寸 |
項目 |
長(m) |
寬(m) |
高(m) |
暗室內凈尺寸 (吸波材料到吸波材料) |
8.1 |
5.1 |
5.1 |
|
鋼結構尺寸 |
9.55 |
6.55 |
6.15 |
|
現(xiàn)場預留空間需要大于9.6m * 6.6m * 6.6m |
屏蔽效能SE(測試依據標準 GB/T 12190-2006 / EN50147-1) |
||
場 源 |
測試頻點(MHz) |
屏蔽效能(dB) |
磁場 |
0.014 |
≥ 70 |
≥ 90 |
||
≥ 90 |
||
1 |
≥ 110 |
|
10 |
≥ 110 |
|
30 |
≥ 110 |
|
電場 |
10 |
≥ 110 |
30 |
≥ 110 |
|
平面波 |
100 |
≥ 110 |
400 |
≥ 110 |
|
1000 |
≥ 110 |
|
微 波 |
3000 |
≥ 110 |
18000 |
≥100 |
背景噪聲(測試依據CISPR 25 ) |
|
頻率 |
100kHz – 6GHz |
規(guī)定值 |
比CISPR25/TL81000/28401NDS02 [8]/ Volvo Car Corporation-31850329規(guī)定的限值低6dB |
歸一化場地衰減NSA(測試依照:CISPR16-1-4:2010 & GB/T6113.104) 輻射騷擾CISPR 16-1-4 2010) |
|
頻率范圍 |
30MHz - 1000MHz |
規(guī)定值 |
優(yōu)于±3.5 |
測試距離 |
3m |
靜區(qū)尺寸 |
直徑:2m,高:2m 圓柱體 |
發(fā)射天線高度 |
水平1m& 2m / 垂直1m &1.5m |
接收天線高度 |
1 - 4m間掃描 |
發(fā)射天線位置 |
靜區(qū)前、后、左、右、中5個位置 |
|
汽車電子測試桌區(qū)域性能(測試依照CISPR25 標準最新版本) |
|
頻率范圍 |
150KHz – 1GHZ |
規(guī)定值 |
采用Modelled long wire antenna method(LWM)長線法,超過90%的實際測試點與模型理論值相比誤差均不大于±6dB。 |
為保證暗室免受暴雨及雷擊影響,建議暗室的母體建筑具有良好的防雨防漏及防雷功能,為避免地線對測試結果造成影響, 建議為暗室安裝獨立接地,且獨立接地應遠離建筑的防雷接地。